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                        蕪湖港吞吐量超過去年全年水平 增幅位居全國重要港口前列

                                發布時間:2020-10-16                 點擊次數:
                                面對疫情汛情影響嚴重、全球港口業務普遍遭受重挫的艱難時世,蕪湖港堅決貫徹落實省港航集團“大干四個月,沖刺年目標”決策部署,凝心聚力、攻堅克難、真抓實干,截止9月底,公司吞吐量已超過去年全年水平,增幅位居全國重要港口前列。
                                                                                         穩外貿  抓內貿
                               在我國逐步形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下,港口蕪湖公司穩外貿,抓內貿,降費增效,全面提升港口服務,支撐港口外貿基本盤不變。同時,積極轉變營銷思路,拓展內貿市場,向供應鏈兩頭延伸,攜手內貿船公司代理共同開拓終端客戶,取得良好成效。
                        一是以“一核兩翼”航線為基礎,以內貿“蕪申快線”為保障,推動港口水運通道高效運轉,以航線優勢和服務效率吸引集聚客戶來港中轉。二是在航線資源的基礎上,充分發揮蕪湖港集裝箱資源集聚優勢,實行“港口+代理”市場開拓機制,形成合力加大市場培育開拓力度,樹立港口服務品牌。三是加大推動內貿“散改集”工作,按項目模式積極對接潛在客戶,發揚釘釘子精神,做好長期攻關培育,提升港口服務質量,增加客戶粘性。
                                                                                        筑基礎  優結構
                               蕪湖港歷來為長江能源大港,裕溪口煤碼頭也是國家戰略煤炭儲備基地,煤炭貨種一直是港口吞吐量的命脈核心。在今年疫情環境下,港口蕪湖公司全力保障全省煤炭戰略物資儲備供應,推動企業復工復產工作,體現了國企擔當,長江煤炭能源大港的基礎進一步夯實。同時,公司也十分關注優化貨源結構,提升公司抗風險能力。
                               一是在筑牢淮南煤基礎上,公司多次奔赴淮北、皖北、山西、江西等煤炭大企業,商談合作事宜,拓展新客戶,吸納新的煤炭產品,優化了港口煤源結構。二是創新業務模式,積極拓展非煤業務市場,吸納糧食、砂石、水泥等貨源,并組織召開散雜貨業務懇談會,宣貫港口服務,匯聚合力,優化港口散雜貨類型結構。三是積極改進散雜貨生產工藝,通過技改滿足不同類型散雜貨的業務需求,展現蕪湖港生產技術優勢。
                                                                                        推智港  促創新
                               港口高質量轉型發展離不開技術革新,蕪湖港作為安徽省樞紐港,為提升港口服務效率、縮減紙質單證、給客戶提供更為便捷化的港口服務,始終致力于推動港口信息化建設工作。
                               一是在以往信息化系統升級基礎上鋪開“網上業務大廳”和“無人閘口”功能,將港口受理業務從現場搬到互聯網上,面向港口客戶提供“一站式”業務受理服務系統。同時,利用最新信息采集處理技術,實現集裝箱卡車在閘口的自動進出,提高閘口的通過效率。二是全力推動集裝箱“單證無紙化”工作,并加強對客戶的引導培訓工作。設備交接單、裝箱單等紙面單證的流轉將成為歷史,提單電子化工作也提上日程。三是在新建碼頭工程方面也將創新應用5G信息技術,實現長江上首座港區智能遠程控制堆場功能,相信未來公司智慧港口建設將邁向新的臺階。
                              下一步,蕪湖港將乘自貿區東風,發揮港口資源整合優勢,積極融入和助推長三角港口一體化發展,通過轉型升級和高質量發展,揚帆再起航,更好地服務于安徽港航高質量一體化發展和區域經濟發展。            (港口蕪湖公司)  

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